Хватит кормить Чубайса и Сечина. Автономное электричество на газогенераторе.

[xaliavschik_lj]

Генератор электричества на 2 киловатта работает от газогенератора.
https://www.youtube.com/watch?v=5xb0bs7OOAY   Электричество из дров или бензогенератор на дровах

Для наших условий это самая лучшая схема, лучше чем паровая машина.
Ещё нужен панцирный тяговый аккумулятор как буфер.
А выхлоп можно использовать для отопления или нагрева воды.

Хватит кормить Чубайса и Сечина.
Всё, что позволяет нам отвязаться от государственных сетей и государственного
снабжения - это добро.

UPD:
вот ещё - https://www.youtube.com/watch?v=ZRCt3gSjO0U

Comments

[(Anonymous)]

Давно слежу за этой темой. К примеру, в Хохляндии уже давно переделывают машины на газген, причём с каждым годом число таких машин растёт. А у нас уровень жизни пока что повыше, так что народ особо не шевелится - энтузиастов единицы. Но это пока...

[xaliavschik.livejournal.com]

Ставить газогенератор на машину не очень выгодно - неоптимальный
режим работы. Особенно при езде по городу.
Выгодно будет от газогенератора заряжать электромобиль и ездить на нём.

[vlad-1917.livejournal.com]

В СССР в военные и первые послевоенные годы было достаточно много грузовиков на газогенераторах, отец мой с детства их хорошо помнит, тогда он жил в Кировской обл.,
там кругом леса были, дров с избытком, а вот продукты нефтепереработки были конечно
в дефиците. Ну грузовики вполне справлялись, чуть меньший КПД был не принципиален.
Паровых машин стационарных на предприятиях много было, всё на тех же дровах и отходах
лесопилки.

Я иногда почитываю постапокалиптическую фантастику, ну и там вечная проблема, то бензин,
то соляра заканчиваются, ездить неначем, электричества нет. Удивляюсь, кто это писал?, у них
там по сюжету леса за 20 лет после атомной войны разрослись, инструменты и станки сохранились. Вот же оно, решение всех энергетических проблем постапокалиптического мира.
Получается цивилизация вполне может обойтись без нефти, газа, ГЭС, атомных реакторов.
Энергию можно получать из древесины, угля, торфа (того говорят вообще немеренное кол-во
в болотах лежит, на тысячи лет). Пусть бы лучше цивилизация была менее технологически
развита, но люди были более здоровые, экология лучше бы была без индустриализации.

[xaliavschik.livejournal.com]

> Я иногда почитываю постапокалиптическую фантастику, ну и там вечная проблема, то бензин, то соляра заканчиваются, ездить неначем, электричества нет. Удивляюсь, кто это писал?, у них там по сюжету леса за 20 лет после атомной войны разрослись

Писали по заказу тех, кто производит бензин и соляру. Внушают мысль, что они незаменимы.

[xaliavschik.livejournal.com]

> В СССР в военные и первые послевоенные годы было достаточно много грузовиков
на газогенераторах, отец мой с детства их хорошо помнит

Моя бабка дома на печи сушила кубики из дерева для таких автомобилей,
в колхозе давали задание. Это тогда было капризное устройство, прожорливое.
Сейчас можно сделать намного лучше.

[sredniy-otpusk.livejournal.com]

Всё началось с немецких трофейных автомобилей.
Немцы во время ВМВ производили газогенераторные автомобили, синтетический бензин и многие другие перспективные вещи.

[anonim-legion.livejournal.com]

>то соляра заканчиваются, ездить неначем, электричества нет. Удивляюсь, кто это писал?, у них

Вся постапокалиптика - это калька с т.н. "Освоения дикого Запада", и не просто освоения, а с точки зрения бандитов, которые сами ничего не производят, а только ездят и отбирают имеющееся.

[(Anonymous)]

Да, тоска по "эпохе дикого запада" в американской культуре очень сильна.
Легендарный Fallout - это в первую очередь вестерн, и уже потом постАпокалиптика.
Самый популярный из 3D Fallout`ов New Vegas он же и самый вестерновский, вестерн почти в чистом виде.
Причем забавно, что большинство амеркианцев то не являются потомками освоителей Дикого Запада, тем более их бандитской части а не золотоискателей и коровьих мальчиков, на Диком Западе было мало людей.